• Mazda представила роторний концепт RX-VISION та дизельну Mazda3
• Продажі Mazda у Європі зросли на третину у січні 2016 року
На Женевському автосалоні Mazda представила одразу дві прем’єри: спортивный роторний концепт-кар RX-VISION та дизельну версію Mazda3, яка незабаром надійде у продаж в Європі.
RX-VISION об’єднав у собі багату спадщину спортивних автомобілів і новітні розробки Mazda. Дизайн KODO відчувається у динамичній формі концепта, створюючи враження, що автомобіль перебуває у постійному русі, навіть якщо автомобіль стоїть на місці. Широкий, линучий до землі силует RX-VISION став можливим завдяки компактному роторному двигуну SKYACTIV-R. Названий найкрасивішим концептуальним автомобілем у січні 2016 року (Most Beautiful Concept Car of the Year) на Міжнародному автомобільному фестивалі в Парижі, концепт демонструє прихильність Mazda до спортивних роторних традицій.
Також у Женеві відбувся дебют найекономічнішого двигуна компанії, SKYACTIV-D 1.5, який був доданий у лінійку Mazda3. Так само як і всі інші двигуни SKYACTIV, він має видатну компресію. Максимальна потужність складає 105 к.с. при крутному моменті в 270 Нм, а витрата палива в змішаному циклі всього 3.8 л / 100 км.
Викиди CO2 тримаються на позначці нижче 100 г/км *. SKYACTIV-D 1.5 належить до числа найбільш тихих дизельних двигунів у своєму класі. До цього моменту він був доступний тільки для Mazda2 і Mazda CX-3.
Інженери Mazda впровадили нову технологію Natural Sound Smoother, завдяки якій двигун працює ще плавніше і м’якше. Нова версія Mazda3 вже доступна для країн з правостороннім рухом, цієї весни планується надходження в продаж і на європейських ринках.
Поряд з новинками на стенді Mazda в Женеві представлений весь поточний модельний ряд (стенд №5150, зал №5), попит на який продовжує зростати високими темпами. У січні 2016 року продажі Mazda в Європі збільшилися на 33,5% в порівнянні з січневими показниками минулого року, при цьому частка Mazda зросла до 1,8% з 1,4% в січні 2015 року **.
* З механічною трансмісією. Додаткова інформація по витраті палива і CO2 для нових легкових автомобілів вказана в «Інструкції по витраті палива, викидів CO2 і рівню споживання електроенергії нових легкових автомобілів» та доступна в шоу-румах Mazda
** Згідно з www.acea.be (Асоціація європейських виробників автомобілей), нові зареєстровані пасажирські автомобілі, EU + EFTA.
