Tesla, наконец, представила электрический внедорожник Model X на специальном мероприятии на своем Freemont заводе, штат Калифорния.
Первый полностью электрический внедорожник в мире имеет знакомый дизайн со светодиодными фарами и задними фарами и покатую крышу. Тесла утверждает, что машина имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,24, благодаря гладкому профилю и активному заднему спойлеру, который развертывается в одно из трех предустановленных положения, когда автомобиль находится в движении.
Одной из самых отличительных особенностей Model X являются двери Крылья Сокола, которые позволяют легко получить доступ к второму и третьему ряду сидений.
Внутри кабины, клиенты могут выбирать из вариантов 7 или 6 мест с двумя доступными конфигурациями сидений (2 + 3 + 2 и 2 + 2 + 2). Третий ряд сидений складываются, когда не используется, в то время как второй ряд сидений предназначен для “максимизации комфорта пассажиров, пространства для ног”. Приборная панель имеет гигантский экран, как и Model S.
Электромобиль имеет напольный аккумулятор, который понижает центр тяжести, а также укрепляет структуру кузова от бокового удара.
Как на данный момент, Model X будет предлагаться в двух версиях. И у них есть полноприводный вариант 90D получивший два 259 л.с. (190 кВт) двигателя, по одному для каждой оси, обеспечивая ускорение 0-98 км / ч за 4,8 секунды и дальность езды 414 км. P90D версия имеет один 259 л.с. (190 кВт) двигатель и один 503 л.с.(370 кВт) двигатель который позволит ускориться до 100км.ч. за 3,8 секунды.
Кроме этого автомобиль получит пневмоподвеску, активную систему безопасности с камерой, радиолокационными и гидроакустическими системами и автоматическим применением тормозов в аварийной ситуации, на высоких скоростях климатическая система создает “положительное давление в кабине для защиты пассажиры “и т.д.
