Toyota собирается принять участие в январской выставке потребительской электроники CES-2014, проходящей в Лас-Вегасе, со своим водородным прототипом FCV.
Очередной концептуальный автомобиль Toyota на топливных ячейках был впервые представлен в ноябре 2013 года на автосалоне в Токио. Теперь компания собирается раскрыть подробности о новой технологии, которая уже к 2015 году должна появиться на серийных машинах марки.
Седан Toyota FCV, достигающий 4870 миллиметров в длину, 1810 миллиметров в ширину и 1535 миллиметров в высоту, оснащен силовой установкой на водородных топливных элементах. В ее состав входят блок топливных элементов Toyota FC Stack мощностью 136 лошадиных сил, высокоэффективный преобразователь напряжения, двигатель и два баллона под кузовом автомобиля, в которых хранится сжатый водород под давлением 70 МПа.
Запас хода модели составляет 500 километров. При этом для подзаправки требуется всего три минуты. Электричество в силовой установке модели образуется в результате химической реакции водорода с кислородом, в процессе которой выделяется только вода.
Предполагается, что серийная версия Toyota FCV получит ценник в районе 50 тысяч долларов.
