Skip to content

Недавні записи

  • Новий GR GT з гібридним V-8 та подвійним турбонаддувом допоможе Toyota перемагати суперкари
  • Vodafone Big Data Lab: курс із 80% працевлаштуванням випускників
  • CUPRA підготувала екстремальний Leon VZ TCR
  • Як прикрашають свої апартаменти заможні американці
  • Порушення — як стиль життя?

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 017)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (729)
  • Події (521)
  • Автовласнику (466)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (358)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (131)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Тюнинг і спорт
  • Mercedes-Benz S-Class набрал еще больше мощи.

Mercedes-Benz S-Class набрал еще больше мощи.

17.11.201317.11.2013

Немецкое ателье AMG представило самую мощную версию роскошного седана Mercedes-Benz S-Class.
Новинка продолжила “династию” S 65 AMG.

Под ее капотом оказался бензиновый 6.0 V12, выдающий 630 лошадиных сил. Это на 45 “коней” больше, чем у версии S 63 AMG.
В роли трансмиссии для седана выбран “автомат” AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Он позволяет ездить в трех режимах – экономичном, спортивном и ручном. В режиме Sport машина покоряет первую сотню всего за 4,3 секунды.
При всей мощи авто разработчики обратили внимание на экономичность. В сравнении с “предком” S 65 AMG сократил аппетиты на 2,4 литра. Теперь он берет на каждую сотню 11,9 литра бензина и, по уверению инженеров, обладает самым экономичным V12 в мире.
В угоду комфорту седан наделен адаптивной подвеской. Она связана со стереоскопической камерой, которая направлена вперед и оценивает состояние трассы. Это позволяет машине заблаговременно подстраивать ходовую под тип и качество дорожного покрытия.
В связке с ходовой работает и электромеханический усилитель руля. В режиме Sport он обостряет реакции и обеспечивает отличную обратную связь с колесами. Поможет водителю и новый трекшн-контроль. При скоростных маневрах электроника “подтормаживает” нужное колесо, чтобы избежать сноса.
Опционально обладателю Mercedes-Benz S 65 AMG предложат керамические тормоза. Они пригодятся водителям, любящим “позажигать” на трассе. Керамика менее склонна к перегреву и легче обычных тормозных механизмов на 20 процентов.
Самую мощную модель из семейства Mercedes-Benz S-Class публика увидит в конце ноября – на моторшоу в Токио и Лос-Анджелесе. Рыночный релиз модели ожидается следующей весной. В Германии за нее придется выложить более 230 тысяч евро.
В России самым мощным из продаваемых новых S-Class является версия S 63 AMG. Автомобиль оснащен полным приводом 4MATIC и 5,5-литровым бензиновым мотором, который выдает 585 лошадиных сил. Прайс на такой Mercedes-Benz стартует от 6 миллионов 900 тысяч рублей.

Источник: spain-fan.com

Mercedes-Benz

Навігація записів

Previous: Украинские водители напуганы двойными ценами на автогражданку
Next: Французы поведали, во что превратится концепт Wild Rubis

Мають відношення

Новий GR GT з гібридним V-8 та подвійним турбонаддувом допоможе Toyota перемагати суперкари

06.12.2025 autoUA

CUPRA підготувала екстремальний Leon VZ TCR

14.11.2025 autoUA

Новий Brabus “Mean Green Widestar” за півмільйона

22.09.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.