Недавно возрожденная итальянская компания ATS (Automobili Turismo e Sport) приобрела права на обанкротившуюся марку De Tomaso, сообщает Autoblog со ссылкой на собственные источники.
По словам собеседников издания, ATS рассчитывает перезапустить бренд De Tomaso, подготовив для него собственную модельную линейку. Детальную информацию о сотрудничестве двух итальянских производителей распространят ближе к концу ноября, однако уже известно, что будущие модели De Tomaso будут делить шасси со спорткарами ATS. Например, новое купе Pantera получит платформу среднемоторной модели 2500 GT.
Отвечая на вопрос о возможном продолжении проекта кроссовера De Tomaso Deauville, источники Autoblog заявили, что этот автомобиль был всего лишь «Кадиллаком» SRX с другим кузовом и изначально не имел никаких шансов стать серийным.
Впервые о желании возродить марку De Tomaso в 2010 году заявил бизнесмен Жан Марио Россиньоло, в разное время возглавлявший компании Lancia, Telecom Italia и Zanussi. Ателье Pininfarina построило концепт первой модели, вседорожника Deauville, и была начата подготовка к запуску в серию. Однако вскоре компания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, задерживая выплату зарплаты своим сотрудникам.
В 2012-м De Tomaso признали банкротом. Россиньоло задержала полиция по обвинению в нецелевом использовании 7,5 миллиона евро бюджетных средств, выделенных в рамках проекта возрождения De Tomaso.
По некоторым данным, контрольный пакет акций De Tomaso был выкуплен итальянской компанией Car Luxury Investment, принадлежащей китайской инвестиционной группе Hotyork. Принадлежит ли ATS этим же структурам, не уточняется.
