Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Історії
  • Экклстоун разрешил команде Marussia остаться в Формуле-1

Экклстоун разрешил команде Marussia остаться в Формуле-1

26.10.201326.10.2013

Команда Формулы-1 Marussia подписала коммерческое соглашение с управляющим чемпионата мира Берни Экклстоуном, сообщает Autosport. Заключение контракта означает, что российский гоночный коллектив сможет беспрепятственно продолжить участие в чемпионате мира. В апреле Экклстоун отказывался от переговоров с Marussia, но теперь Берни передумал.

Двустороннее соглашение между российской конюшней и компанией Formula One Management (FOM), которую представляет Экклстоун, позволит «Марусе» претендовать на ознакомление с Договором согласия – документом, закрепляющим за командами право участвовать в Формуле-1 до конца 2020 года. На какой срок рассчитан индивидуальный контракт Marussia с FOM, не уточняется.

Берни Экклстоун хочет избавиться от 11-й команды Формулы-1 с 2011 года. На протяжении последнего года Marussia не получала от предпринимателя предложений о сотрудничестве, хотя сам гоночный коллектив был настроен на долгосрочную программу в чемпионате мира.

По новому соглашению, российский гоночный коллектив будет получать от Экклстоуна деньги даже в том случае, если не попадет в первую десятку в Кубке конструкторов. Точный размер этих выплат остается неясным. До сезона-2012 «Марусе» причитались ежегодные 10 миллионов долларов – конюшня получала эти деньги на правах новой команды, присоединившейся к чемпионату мира в 2010 году. В текущем сезоне этот взнос был упразднен, и FOM окончательно перестала платить Marussia.

Команда из Бэнбери была рекордсменом Формулы-1 по размеру долгов: в прошлом году задолженность конюшни достигла 57,6 миллиона фунтов (93,4 миллиона долларов). По информации The Times, осенью 2013 года владелец Marussia Андрей Чеглаков компенсировал все долги, единовременно вложив в команду Формулы-1 130 миллионов фунтов (211 миллионов долларов).

Источник: Мотор
Формула 1

Навігація записів

Previous: Новый MINI получит светодиодные ходовые огни
Next: Chery Tiggo обзавелся старшим братом

Мають відношення

Производитель электромобилей Rivian выходит на IPO

10.11.202110.11.2021 autoUA

Зарядить батарею за 10 минут скоро станет реальностью

02.09.202102.09.2021 autoUA

Основний конкурент Tesla – компанія Rivian залучила $2,5 млрд

26.07.202126.07.2021 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.