Skip to content

Недавні записи

  • YASA встановила революційний рекорд потужності електродвигуна — 59 кВт/кг
  • Які авто в Україні купували у вересні
  • BMW готує абсолютно новий X7
  • Бездротова зарядка для нового електричного Porsche Cayenne
  • Новий Brabus “Mean Green Widestar” за півмільйона

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 016)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (727)
  • Події (520)
  • Автовласнику (466)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (358)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (128)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • «Тойоту» GT86 превратят в седан

«Тойоту» GT86 превратят в седан

11.10.201311.10.2013

Компания Toyota дала «зеленый свет» выпуску седана на базе купе GT86. Дебют предвестника модели может состояться весной 2014 года на автосалоне в Женеве, а серийная версия появится на рынке в конце 2015-начале 2016 года. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Motoring.

Седан GT86 получит на 100 миллиметров удлиненную колесную базу. Расстояние между ступицами колес у двухдверки составляет 2570 миллиметров, а ее габаритная длина равна 4240 миллиметрам.

Моторная гамма четырехдверки включит в себя ныне используемый на купе двухлитровый 200-сильный турбомотор, а также новую гибридную силовую установку, максимальная отдача которой достигнет 270 лошадиных сил. При этом агрегат также оснастят системой рекуперации энергии, аналогичной той, что используется на болидах Формулы-1.

По мнению автопроизводителя, целевой аудиторией седана станут люди в возрасте около 40 лет, имеющие опыт вождения заднеприводных автомобилей. Например, Mazda RX-8 или Honda S2000. Стоимость четырехдверной модификации GT86 составит около 30 тысяч долларов.

Ранее сообщалось, что в Toyota на неопределенный срок перенесли выпуск открытой версии GT86. В качестве одной из причин временного отказа от кабриолета называется необходимость увеличения жесткости его кузова, что приведет к росту массы модели. Это, в свою очередь, идет в разрез с философией спорткара: малый вес и хорошая управляемость.

Источник: Мотор
Toyota, новинки

Навігація записів

Previous: Появились новые официальные подробности MINI Cooper 2014
Next: Ателье Misha Designs выпустило новый обвес для итальянского суперкара Lamborghini Aventador

Мають відношення

BMW готує абсолютно новий X7

08.10.202508.10.2025 autoUA

Бездротова зарядка для нового електричного Porsche Cayenne

03.10.202503.10.2025 autoUA

Презентація нового 2026 BMW iX3

07.09.202507.09.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.