Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) поставил кроссоверу Mercedes-Benz M-Class высшую оценку за защиту пассажиров – Top Safety Pick+. Модель успешно прошла краш-тест с 25-процентным перекрытием и показала хорошие результаты в остальных испытаниях, включая удар сзади и имитацию переворота. Вседорожник стал первым представителем компании из Штутгарта, который прошел такой краш-тест, с тех пор как он был введен IIHS летом 2012 года.
Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До «Мерседеса» положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
