В середине будущего года компания из Ингольштадта запустит производство второго по счету поколения спортивной модели Audi R8.
Сборка автомобиля будет организована на мощностях нового предприятия B?llinger H?fe, на территории которого расположатся кузовной и сборочный цеха и логистический отдел. В компании не без гордости отмечают, что завод площадью 23 га станет одним из наиболее экологичных предприятий в мире – он оснащен, например, системами сбора дождевой воды и обогрева солнечными батареями.
“Открытие такого предприятия – ключевой элемент стратегии роста компании и повышения конкурентоспособности нашей марки. Завод позволит нам организовать весь процесс сборки модели R8 под одной крышей”, – отметил руководитель завода Фред Шульц.
Согласно предварительным сведениям, второе поколение модели Audi R8 получит кузов, изготовленный из карбонового волокна и алюминия. Автопроизводителем рассматривался вариант создания суперкара с карбоновым монококом, но в итоге от этой идеи пришлось отказаться, поскольку гибридный кузов дешевле в производстве монокока и по весу легче его.
Благодаря широкому применению в конструкции R8 легких материалов модель будет иметь более низкую массу по сравнению с предшественником. В борьбе с “лишними” килограммами в Audi также собираются максимально возможно уменьшить вес компонентов двигателя, подвески и различных электронных систем. Гамму моторов суперкара составят бензиновые двигатели мощностью не менее 450 л.с., состыкованные с семиступенчатой роботизированной трансмиссией S-tronic с двойным сцеплением.
