Представитель Ford объявил ряд изменений в модельном ряде F-Series 2015, одно из которых касается введения второго поколения турбированного дизельного двигателя 6.7 V8 Power Stroke.
Второе поколение двигателя, который дебютировал в 2011-ом году, получило более мощный турбокомпрессор GT37, который должен позволить ему производить куда больше, чем 400 л.с., развиваемые первым поколением.
В пресс-релизе сказано, что обновленный двигатель имеет новое полимерное покрытие главных подшипников, пятислойную прокладку головки блока, а также более тяжелый виброгаситель коленвала.
Остальные модификации включают в себя обновленную 6-ступенчатую коробку передач 6R140 TorqShift, новый преобразователь крутящего момента, четырехслойную прокладку выпускного коллектора, а также улучшенную геометрию щек коленчатого вала.
Источник: rusautoinfo.com
