Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Компактный кроссовер Peugeot уменьшает свои потребности

Компактный кроссовер Peugeot уменьшает свои потребности

19.09.201319.09.2013

Компактный кроссовер Peugeot уменьшает свои потребности. Компания Peugeot добавила к списку своих франкфуртских премьер модель 3008, пережившую рестайлинг. Модернизация кроссовера коснулась главным образом его внешности и моторной гаммы: предлагаемые силовые агрегаты стали чуть экономичнее и дружелюбнее к окружающей среде.

Обновленный кроссовер отличается от своего предшественника новыми бамперами, модернизированной головной оптикой и иными решетками радиатора: “лицо” кроссовера переработано в соответствии с актуальным стилем марки. Кроме того, доступны два новых цвета кузова – рубиновый и жемчужно-белый. Изменения в интерьере не столь кардинальны и исчерпываются, по большому счету, новыми материалами отделки кресел и нюансами дизайна передней панели – на ней появилось чуть больше хромированных элементов.

Гибридную версию Hybrid4, как и прежде, можно будет отличить от обычного кроссовера по соответствующим шильдикам и глянцево-черным деталям в отделке кузова.

Что касается предлагаемой для кроссовера моторной гаммы, то она не изменилась. Peugeot 3008 по-прежнему можно будет укомплектовать целым рядом силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных, мощностью от 115 до 163 лошадиных сил. Однако все моторы подверглись модернизации с целью снизить их аппетиты. К примеру, популярный 155-сильный 1,6-литровый бензиновый мотор в связке с 6-диапазонным “автоматом” теперь потребляет не 7,7, а 7,6 л на 100 км, а 120-сильный VTi с 5-ступенчатой “механикой” снизил расход на 0,2 л – до 6,7 л на 100 км пробега. Это относится и к гибридной версии кроссовера, которая оснащается 163-сильным двухлитровым дизелем и 37-сильным электромотором. Она теперь потребляет 3,4 л топлива каждые 100 км.

Источник:  directpress.ru

Peugeot

Навігація записів

Previous: Toyota выпустит новый концепт-кар с четырьмя моторами
Next: Британцу предложили 9 млн долларов за “красивый” номер

Мають відношення

Представлено нову Toyota RAV4

21.05.2025 autoUA

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.