Слухи о GS F ходят уже несколько лет, и похоже на то, что они получили неофициальное подтверждение от шпиона WCF, которому удалось сфотографировать прототип этой модели в гараже.
Мы видим, что седан имеет обвес от GS и четыре наконечника выхлопных труб, которые являются фирменной чертой всех F вариантов. В отличие от стандартной модели, серийная версия этого прототипа получит модифицированные бамперы, пересмотренные боковые юбки и более массивный задний диффузор.
Также, скорее всего, модель будет иметь спортивную подвеску, усиленные тормоза и новую отделку салона.
Что касается привода автомобиля, то главный инженер Lexus IS Джуничи Фуруяма недавно намекнул, что в связи с жесткими требованиями экологического стандарта Евро-6 он может не получить 5.0-литровый V8 двигатель, установленный под капотом варианта IS F. Он сказал, что на RC F и, возможно, GS F может быть установлен либо атмосферный, либо турбированный двигатель (причем первый вариант является наиболее вероятным). Ходят слухи, что им станет V8 агрегат, производящий около 460 л.с.
Источник: rusautoinfo.com
