Skip to content

Недавні записи

  • В Україні стартують продажі броньованих кросоверів Volvo
  • Найпопулярніші вживані авто 1 кв 2026р в Україні – SUV з пробігом
  • Ретростиль і ціна $700 000 G-class з Дубая
  • Hyundai випустила електричний седан у стилі Lamborghini Countach
  • Гіперкар Denza Z спочатку з’явиться у Європі

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 031)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (732)
  • Події (521)
  • Автовласнику (473)
  • Автозакон (370)
  • Автошоу (358)
  • Головне (324)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (137)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Автозакон
  • Спецпошлины на авто могут заменить на квоты

Спецпошлины на авто могут заменить на квоты

11.07.201311.07.2013

Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко, продолжаются непростые переговоры официальных делегаций Украины на разных уровнях. Решение Украины ввести спецпошлины на автомобили вызвало недовольство у крупнейших торговых партнеров и сейчас вырабатывается решение, которое может стать компромиссом.

По информации г-на Назаренко, таким компромиссом может стать либо снижение величины спецпошлины на 50% по итогам 3-месячного периода действия защитных мер, либо замена их на квотирование поставок импортных автомобилей.

Последний вариант сейчас обсуждается наиболее активно, так имеет под собой мировую практику и не вызывает раздражения у торговых партнеров Украины.

В то же время, ВААИД выступает за полную отмену спецпошлин, а не какие-то половинчастые решения, которые все равно не принесут результат, а лишь продлят некомфортный период для автомобилистов.

Не намерены в ВААИД мириться и с квотированием поставок импортных автомобилей, так как практика подобных мер в украинской истории уже была и заканчивалась полной отменой. Автомобили – это слишком большой бизнес, чтобы кто-то мог взять ответственность и решать кому и сколько завозить, а кому вообще запретить. Это будет большим ударом по автобизнесу в Украине. Кроме того, введение утилизационного сбора еще больше усугубит положение Украины в переговорном процессе, – подчеркнул Олег Назаренко.

Источник: АвтоКонсалтинг
спецпошлины

Навігація записів

Previous: В Украину начнутся поставки Fiat 500L
Next: Водителям грузовиков напомнили об ограничениях в движении из-за жары

Мають відношення

Для платників податків у Києві запускають підписку на паркування з 90%-ю знижкою

26.04.2026 autoUA

Tesla випустить дешевий електромобіль за ціною Skoda Octavia

14.04.2026 Vlad Fish

Презентовано новий седан Maybach 2026

25.03.202625.03.2026 Vlad Fish

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.