Британский журнал CAR сообщает, что в разработке у концерна Volkswagen находится «менее зеленый» вариант XL1 – XR1.
По словам всего того же источника, стандартный привод XL1, состоящий из 2-цилиндрового TDI двигателя и электромотора, будет заменен на 2.0-литровый турбодвигатель от Golf VII GTI, который должен позволить автомобилю развить максимальную скорость в 305 км/ч и справиться с разгоном до 100 км/ч менее чем за 4.6 секунды.
Несмотря на столь значительный прирост в лошадиных силах, Volkswagen XR1 все еще будет достаточно экономичным автомобилем, поскольку будет расходовать около 4 л/100 км в смешанном цикле. Установка нового двигателя и коробки передач с двойным сцеплением потребует от инженеров VW расширения и удлинения шасси, что также скажется на увеличении веса автомобиля (правда, незначительно).
Если модель будет запущена в серию, то продаваться она будет по стартовой цене в $ 59.800.
Источник: rusautoinfo.com
