Флагманский гиперкар Bugatti Veyron Super Sport на днях вернул себе престижный титул самого быстрого серийного автомобиля на планете. Последним в «Книгу рекордов Гиннесса» был официально внесен новый рекорд скорости от Bugatti. В показательных заездах для установления рекорда максимальной скорости принимала участие модель Veyron SS в серийной сборке с отключенным лимитатором «максималки».
Весть о выключенном лимитаторе предельной скорости повлекла за собой расследование журналистов издания Sunday Times и заставила пересмотреть представителей Гиннесса раннее достижение Bugatti. В результате этот титул вернулся его прежнему обладателю – гиперкару Ultimate Aero от компании Shelby SuperCars. Однако праздновали американцы недолго – пару дней назад в организации, фиксирующей мировые рекорды и достижения, пришли к выводу, что ошибочно отменили новый рекорд скорости, сообщает портал Engine-Market.ua.
Своё решение в «Книге рекордов Гиннеса» комментируют следующим образом: «После тщательного расследования комиссия Guinness World Records подтвердила достижение Veyron SS. Мы пришли к выводу, что изменения настроек электронного принудительного ограничителя максимальной скорости автомобиля не меняет его фундаментальную конструкцию и характеристики его двигателя. Следовательно, такие настройки можно применять на любом серийном образце модели».
Таким образом, Bugatti Veyron Super Sport вновь официально коронован быстрейшим автомобилем на планете, который производится серийно. Напомним, что максимальная скорость Veyron SS на прямой без «электронного ошейника» пробила рекордную отметку в 430.98 км/ч (267.8 миль/ч). При этом серийная версия модели с принудительным ограничителем способна разгонятся на прямой до 415 км/ч (258 миль/ч).
Суперспортивная версия гиперкара Veyron оснащена 8-литровым двигателем с шестнадцатью цилиндрами и системой турбонаддува. По паспорту такой монстр извергает из своих стальных мышц мощность не менее 1200 л.с. (882 кВт) и пиковый момент порядка 1500 Нм. Это на 200 л.с. и 250 Нм больше, чем у стандартного автомобиля.
Источник: Engine-Market
