В том, что маршрутные такси, обслуживающие пассажиров в Киеве, не соответствуют уровню столицы Украины, уверен глава столичной администрации. И, откровенно говоря, с ним спорить довольно трудно, ведь, наверняка, каждый киевлянин не только видел, но и пользовался действительно «убитыми», грязными и зловонными маршрутками, набивающими в салон людей, как селедку в консервную банку. Другое дело – очень часто альтернативы просто нет, чтобы быстро и своевременно добраться до работы или иного места назначения. Но городские власти обещают, что альтернатива будет.
Ожидается, что в течение 2013 года Киев закупит и выпустит на свои маршруты 120 новых троллейбусов. А если будут средства, то и все 200. И более того, как обещает глава киевской администрации, пополнение парка новой техникой будет осуществляться ежегодно. Разумеется, в соответствии с решением правительства, закупаться будут исключительно машины украинского производства. И надо полагать, что муниципальный транспорт будет не только доступным по цене и комфортным, и будет лояльным к пенсионерам и льготникам, но и будет ходить с завидной регулярностью.
Таким образом, процесс вытеснения маршрутных такси с улиц Киева будет продолжен. Напомним, что первые шаги в этом направлении были сделаны в начале месяца, когда частные перевозчики были сняты с ряда городских маршрутов.
Источник: autocentre
Никто не снимал маршрутки с Лесного как говорят постоянно в новостях. И вообще, каждый житель должен иметь альтернативу и выбирать сам на чем ему ездить. Если не спешишь и хочешь сэкономить, садись в автобус.Если хочешь побыстрее добратся к месту назначения – в маршрутку. Я сам с Лесного массива и автобус от конечной до метро едет 15 минут, еле тащась не более 30 км/ч.А на маршрутке 5 минут.