Land Rover официально объявила, что в 2014 году Range Rover будет предлагаться с новым наддувным 3,0-литровым V6 в качестве базового двигателя.
Новая трёхлитровая «шестёрка» заменит собой прежний 5-литровый V8 в качестве базового мотора, но сама «восьмёрка» из линейки двигателей не исчезнет, её 510 лошадей будут доступны в комплектациях более высокого уровня.
Сообщается, что новый трёхлитровый мотор с непосредственным спреевым впрыском SGDI обеспечивает более равномерное распределение воздушно-топливной смеси в камере сгорания, поскольку сам впрыск осуществляется несколько раз в течение каждого цикла сгорания. Возросшая до 10.5:1 степень сжатия повышает топливную экономичность и снижает выбросы.
Новый V6 управляется электроникойй Bosch и уже устанавливается на Jaguar XF и Jaguar XJ. Мотор выдаёт 340 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, передаваемого на все четыре колеса через восьмиступенчатый автомат ZF 8HP70. Топливосберегающая технология «старт-стоп» в наличии.
Двигатель разгоняет Range Rover до 60 миль в час за 7,1 секунды, что по заверению пресс-секретаря компании, на 0,6 секунды лучше показателя предыдущего пятилитрового атмосферника. Максимальная скорость Range Rover 2012 года оценивается в 210 км/ч.
Где новый двигатель действительно помогает Range Rover, так это в экономии топлива. Максимальный расход не превысит 14,7 литра на 100 км городского трафика, а на трассе машина ест не более 10,7 литра. Масса автомобиля образца 2014 года снизилась на 317 килограммов.
Range Rover 2014 модельного года с новым трёхлитровым агрегатом появится в салонах Европы летом этого года, ближе к этому сроку станут известны и планы по поставке обновлённых внедорожников в Украину. Теоретически, базовый Range Rover с более слабым бензиновым мотором должен подешеветь.
На сегодняшний день в Украине доступны две пятилитровые модификации бензинового Range Rover ценой от 1 373 228 гривен.
Источник: Autoblog
