Январский спад продаж заставил многих операторов рынка пересмотреть оптимистические планы на 2013-й. По просьбе AUTO-Consulting, эксперты рынка поделились своим видением его перспектив. Оказалось, что не только тональность, но и виденье будущего у них кардинально не отличаются.
Сначала, для понимания процессов, эксперты поделились с читателями AUTO-Consulting своими наблюдениями о некоторых тенденциях на рынке.
В частности, директор представительства «Ситроен Украина» Лоик Сибрак, сообщил AUTO-Consulting, что, по его мнению, поскольку у многих игроков рынка еще остались значительные склады, несколько месяцев будут продолжаться распродажи автомобилей 2012 года.
Несмотря на это, акционные предложения не в состоянии активизировать спрос. Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор компании «Ниссан Мотор Украина» Андрей Нестеренко, рынок не растет и по-прежнему пребывает в фазе стагнации. Тот факт, что рынок 2012 года оказался даже ниже результатов 2011 года, честно говоря, оптимизма не вселяет. Господин Нестеренко считает, что в лучшем случае, рынок этого года останется на уровне прошлогоднего.
Директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик рассказал AUTO-Consulting и о еще одной тенденции. По его мнению, падение спроса на новые автомобили сопровождает рост импорта б/у автомобилей. Причем, как коммерческих, так и в легковых. При этом импорт б/у коммерческих в определенной части (пассажирские фургоны полной массой 2 т, 2,1-3,4 т.) замещает продажи новых легковых в соответствующих классах. Еще одна явная тенденция – продолжение роста доли SUV, а также премиум-сегмента.
Это подтверждают и данные AUTO-Consulting о продажах, и маркетинг менеджер Audi компании «Порше Украина» Людмила Руль. По ее мнению, ни для кого не стало сюрпризом повышение спроса на внедорожники в зимний период. Кроме снежной зимы, на предпочтения покупателей повлияла также ситуация на дорогах. Многие хотят “вооружиться” автомобилем повышенной проходимости с полным приводом и достаточным клиренсом. Эта тенденция наблюдалась в начале зимы, и существует до сих пор.
С перспективами рынка у экспертов, к сожалению, больше единогласия. К сожалению, потому, что оптимизма они не внушают. Зато, некоторые операторы рынка уже знают, что поможет им выстоять. А может быть и немного подвинуть конкурентов.
Генеральный директор компании «Ниссан Мотор Украина» Андрей Нестеренко сообщил AUTO-Consulting, что его прогноз на ближайшие пол года – не оптимистичный. Кроме того, по его мнению, существует угроза негативного влияния на рынок таких факторов, как нестабильность валюты и отсутствие роста экономики. Они могут ухудшить результат этого года по отношению к предыдущему. При оптимистичном прогнозе, продажи в 2013-м останутся на уровне прошлого года. «Ниссан Мотор Украина» собирается в этом году увеличить свою долю на рынке на 0,5%.
Маркетолог «УКРАВТОВАЗа» Олег Махно сообщил AUTO-Consulting, что по его мнению, снижение спроса, очевидно, будет присутствовать и в дальнейшем на протяжении 2013 года. Это отражение стагнации в украинской экономике, падения объемов производства, строительства, снижения деловой активности. В целом по году господин Махно прогнозирует сокращение продаж примерно на 10%. Однако, он считает, что несмотря на то, что снижение покупательского спроса особенно остро ощущается в сегменте до 10 000 ЕВРО, бренд LADA сохранит свои позиции в тройке лидеров. Удержать лидерские позиции и долю рынка «Ладе» помогут увеличение продаж LADA Granta, запуск новой модели LADA Largus и обновление семейств Kalina и Priora.
Директор представительства «Ситроен Украина» Лоик Сибрак тоже не ожидает большого всплеска продаж. В частности, он сообщил AUTO-Consulting, что, по его мнению, рынок будет продолжать стагнировать. Февраль еще будет вялым, а в последующие месяцы продажи немного оживятся и могут составить в среднем до 20 тыс. автомобилей в месяц (оптимистичный прогноз). Представительство «Ситроен Украина» ожидает, что по итогам 2013 года рынок составит 230 000 автомобилей (легковые + LCV). Для бренда Citroёn планы оптимистичные, ведь выводится два новых седана в классе «С» – это будет модель С-Elysée и модель С4 Седан, сказал месье Сибрак. Продажи С-Elysée уже стартовали. На него установили очень привлекательную цену – от 105 тысяч гривен. Европейский качественный седан за такие деньги – это новинка для Украины. Поэтому, планы Citroёn – занять долю рынка 2%, увеличив таким образом продажи Citroёn нынешнего года на 35%. Прогноз объема украинского авторынка в 2013 году – 230 000 автомобилей. Прогноз продаж автомобилей Citroёn в 2013 году – 5 000 единиц. Прогноз доли рынка Citroёn в 2013 году – 2%. Рост продаж в 2013 году по отношению к 2012 году – плюс 35%.
Примерно такие же цифры назвал AUTO-Consulting и директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик. Его прогноз продаж новых легковых автомобилей на 1 полугодие – 100 000 единиц. А ожидания по рынку за весь 2013 г. – на уровне объемов предыдущего года – 220 000 единиц. Предпосылок для роста рынка, озвученных многими импортерами в конце прошлого года мы не видим, сказал господин Боровик. По брендам «АИС» мы планируем сохранить позиции, достигнутые в 2012 г.
Директор по продажам “Пежо Украина” Виктор Кордилевский сообщил AUTO-Consulting, что по его мнению ситуация может повторить 2012 год. Стабильный спрос покажут Киев, Донецк и еще несколько регионов. Если говорить о брендах, то успех продаж будет зависеть от того, насколько интересный продукт и по какой цене будет предложен потребителю. Кроме этого, скорее всего, стабильный спрос будет в премиум-сегменте. Спрогнозировать объем рынка достаточно сложно, считает господин Кордилевский, так как ситуация на рынке зависит от многих факторов, которые в нашей стране могут очень быстро меняться. Что касается Peugeot, рост продаж прогнозируется, прежде всего, за счет вывода на рынок новых моделей 208 и 301.
Людмила Руль считает, что исходя из января, рано судить о ближайших шести месяцах. Она полагает, что ситуация должна проясниться ближе к марту. В прошлом году, к примеру, год начался совершенно спокойно и, скорее всего, мало кто ожидал повышенного спроса в премиум-сегменте. Так по бренду Audi в 2012 году был рост более 57%. Такой всплеск был вызван как увеличением сегмента в целом, так и выводом новых автомобилей на рынок, комплексным подходом в маркетинге и, конечно же, существенным вниманием к качественному развитию дилерской сети. В 2013 году основные принципы нашей работы остаются прежними, что как мы полагаем, обеспечит нам планируемый результат. 2013 год не будет таким же насыщенным разнообразными масштабными событиями, как 2012, соответственно, и резких изменений ожидать не стоит. Мы планируем небольшой рост как премиум-сегмента в целом, так и увеличение доли бренда Audi в указанном сегменте.
Пожалуй, самым оптимистический прогноз на будущее дал руководитель отдела маркетинга и планирования продукции компании “Хонда Украина” Александр Подолянко. Он сообщил AUTO-Consulting, что, по его мнению, на фоне стабильного рынка продажи Honda в ближайшие полгода существенно возрастут. Основанием для такого утверждения является тот факт, что как раз в этот период обновляются все ключевые модели Honda. Совсем скоро, в апреле, украинскому потребителю будет показан совершенно новый Accord, который стал больше и вместительнее, комфортнее и роскошнее. Седан полностью адаптирован под особенности наших дорог и специфические предпочтения украинских водителей.
На рынке будет представлены версии с двумя двигателями – новым 2,4 литровым и новым 3,5-литровый V-образным 6-цилиндровым агрегатом. Мы рассчитываем, что Accord девятого поколения войдет в топ-продаж в сегменте бизнес-седанов, сказал господин Подолянко. Весной мы презентуем обновленный кроссовер Crosstour, который станет доступен в комплектации с двигателем 2,4 л и передним приводом, также останется уже знакомая версия с двигателем 3,5л. В мае-июне на рынке появляется популярная версия CR-V 2,4 л, который стал более комфортным и просторным, а также получил улучшенный полный привод. Летом запланирована презентация седана Civic 2013 года. Автомобиль получил обновленный дизайн, более качественную отделку салона, обновленную подвеску, а также улучшенную шумоизоляцию. Объем авторынка Украины сохранится на уровне 2012 года – в пределах 220 тыс. новых регистраций.
Как видим, роста отечественного авторынка, который уже, казалось, начался в прошлом году, в 2013 ожидать, скорее всего, не приходится. Остается только надеяться, что все произойдет по оптимистическому сценарию.
Источник: autoconsulting.com.ua
