Немецкий производитель Volkswagen объявил о старте продаж модели Golf Variant седьмого поколения. Согласно пресс-релизу на внутреннем рынке Германии за универсал в начальной комплектации дилеры будут просить от 18 950 евро, сообщает портал Engine-Market.ua.
За эти деньги покупателя ждет стандартная комплектация «Trendline» с 1.2-литровым бензиновым мотором TSI под капотом. Агрегат по паспорту развивает мощность 85 л.с. (63 кВт). В доступную гамму также войдет бензиновый мотор EA211 с непосредственным впрыском и турбонаддувом в различных модификациях, настроенных на мощность 90 л.с. (66 кВт), 105 л.с. (77 кВт), 122 л.с. (90 кВт) и 140 л.с. (103 кВт). Честь дизелей будет отстаивать двигатель EA288, позволяющий снять на выходе 105 л.с. (77 кВт), 110 л.с. (81 кВт) и 150 л.с. (110 кВт).
Самая эффективная версия универсала Volkswagen – Golf Variant BlueMotion сможет предложить покупателю мощность порядка 110 л.с. (81 кВт). Данная модификация получит в свое распоряжение 6-ступенчатую механическую коробку передач, что обеспечит средний расход топлива на уровне 3.3 л/100 км (71.3 мили на галлон в системе США) и выброс углекислого газа не превышающий значения 87 г/км.
В зависимости от выбранного двигателя и уровня комплектации универсал Volkswagen можно будет оснастить 5- и 6-ступенчатой механической трансмиссией, а также роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями.
По сравнению со своим предшественником новый Golf Variant стал намного практичнее, полезный объем багажного отсека вырос с 505 литров до 605 литров, а при сложенных задних сидениях эта разница окажется еще существенней – 1620 литров против прежних 1495 литров. Максимальная длина багажного отделения достигает 1054 мм, а при сложенных сидениях её можно увеличить до 1831 мм. Высота загрузки равна 630 мм.
Уже в стандарте новый Volkswagen Golf VII Variant готов предложить семь подушек безопасности, интеллектуальную технологию старт/стоп, систему электронного контроля устойчивости, 5-дюймовый сенсорный дисплей TFT и кондиционер. Опционально можно будет заказать систему автоматического контроля дистанции (Automatic Distance Control), систему распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition), систему слежения за пересечением сплошных линий (Lane Keeping Assist) и помощник при парковке (Park Assist).
Источник: Engine-Market
