Новая модификация вместительного китайца получила 2,4-литровый двигатель с увеличенным крутящим моментом (было 220 Нм, стало 234) и мощностью в 167 лошадиных сил. Мотор агрегатируют «современной» 6-ступенчатой механикой. Насколько коробка современная, мы не знаем, но по сравнению с прежним 4-ступенчатым автоматом, паспортный расход топлива упал с 12,8 до 11,8 литров по городу, что как бы хорошо.
Новый бензиновый двигатель, по мнению маркетологов BYD, обеспечивает достойную динамику. Достоинство выражается в 12,5 секунды до сотни и максималке в 185 км/ч. Модификации с 2-литровым мотором на ручке и с прежним 2,4-литровым агрегатом с автоматом разгонялись до сотни медленнее. В прошлом году мы тестировали машину с 2-литровым мотором.
Базовый кроссовер с новым мотором оценивают временно в 169 990 гривен, с 1 ноября прайс подскочит на 15 тысяч вверх. Новинка авторынка уже со старта предлагает две подушки, ABS, EBD, кожаный салон, старт мотора с кнопки, климат-контроль и легкосплавные колёса. В топе за 189 990 обещают также боковые подушки, парктроник, две камеры, медиасистему 9 динамиками и мультируль.
Источник: autonews.autoua.net
